丹麥商超Netto門店遍布?xì)W洲多個國家。在歐洲，人們對食品安全與品質(zhì)的要求很高，尤其生鮮類產(chǎn)品，而丹麥又有著全世界最健全的勞動保障制度，該國的安全條例限定了員工在一個班次內(nèi)所搬運(yùn)貨物的極限重量和舉重的極限高度。此外，昂貴的人力成本迫使Netto配送中心急需新的訂單履行技術(shù)來應(yīng)對勞動強(qiáng)度與人力成本兩大挑戰(zhàn)。Netto經(jīng)考察，最終選定與德馬泰克合作，共同為其生鮮產(chǎn)品開發(fā)了一套集成碼垛、發(fā)貨系統(tǒng)的機(jī)器人揀選配送解決方案。
系統(tǒng)方案是基石
Netto克厄配送中心位于哥本哈根南部大約30公里處，丹麥超市連鎖店內(nèi)70%的生鮮產(chǎn)品托盤都在此完成揀選碼垛。
縱觀Netto配送中心，系統(tǒng)方案有幾大亮點(diǎn)。碼垛機(jī)器人十分搶眼，共配置了15個工作站，托盤揀選、包裝和碼垛實現(xiàn)全自動作業(yè)流程。整個系統(tǒng)集成了輸送系統(tǒng)，對貨品在系統(tǒng)中的路徑進(jìn)行有效管理，以提升系統(tǒng)作業(yè)效率。在人工揀選區(qū)配備了語音揀選系統(tǒng)，將訂單整個處理時間控制在30分鐘內(nèi)。為了緩解勞動強(qiáng)度，德馬泰克還在系統(tǒng)設(shè)計方案中選用了剪叉式升降臺用于托盤升降。
對于生鮮產(chǎn)品而言，高效的供應(yīng)鏈和簡易的作業(yè)流程尤為關(guān)鍵。Netto集成系統(tǒng)融入了全新的物流技術(shù)，高性能機(jī)器人與成熟的軟件快速地處理托盤貨品，流程簡單平穩(wěn)，將訂單處理過程中可能造成的產(chǎn)品損毀降到最低。
作業(yè)一氣呵成
在收貨環(huán)節(jié)，所有生鮮產(chǎn)品被碼到托盤上，每垛高達(dá)2.3米。送至克厄配送中心后，或進(jìn)入輸送系統(tǒng)，輸送機(jī)與15臺機(jī)器人相連，托盤經(jīng)4臺輸送機(jī)送至其中1臺機(jī)器人，輸送機(jī)道口可實現(xiàn)雙向作業(yè)，每條道處理一種品規(guī)的托盤?；蛩椭寥斯び唵谓M合區(qū)域，由語音揀選完成訂單作業(yè)，語音系統(tǒng)區(qū)域每小時可處理約50個品規(guī)，效率很高。
進(jìn)入訂單揀選和碼垛流程時，機(jī)器人依據(jù)IT系統(tǒng)設(shè)置和WCS（倉庫設(shè)備控制系統(tǒng)）軟件規(guī)定的托盤碼垛原則，一次性揀出四分之一或一半托盤碼垛層的貨物，將其放入訂單托盤。系統(tǒng)制定了單獨(dú)的空托盤循環(huán)線路，及時供應(yīng)訂單作業(yè)所需的空托盤。在這里空托盤進(jìn)入后，配備了托盤夾緊裝置的機(jī)器人進(jìn)行后續(xù)處理。一個機(jī)器人可同時處理5種品規(guī)的托盤，15個機(jī)器人即可同時處理多達(dá)75中品規(guī)的托盤，這樣既可一個接著一個地高效作業(yè)，又省去了輸送機(jī)上循環(huán)運(yùn)送緩存托盤的耗費(fèi)。
完成揀選的訂單托盤進(jìn)入二層的貨物處理處理系統(tǒng)實行暫存，在這里碼垛托盤有序經(jīng)輸送線到達(dá)提升機(jī)工位，由提升機(jī)從托盤碼垛中提取完成訂單的托盤，送至二層經(jīng)自動裹膜后直接發(fā)貨。完成任務(wù)的空托盤將退回輸送線工后續(xù)作業(yè)。
配送中心整套作業(yè)流程由德馬泰克WCS實行訂單管理和控制，它不僅控制內(nèi)部物料輸送，優(yōu)化輸送路徑，同時管理15臺機(jī)器人之間的揀選和碼垛作業(yè)。整套IT系統(tǒng)不僅能自動管理空托盤，計算訂單優(yōu)先級處理，更多的是能實時平衡自動訂單和人工處理訂單作業(yè)負(fù)荷。
德馬泰克的集成系統(tǒng)結(jié)合創(chuàng)新運(yùn)算法則，可集中自動優(yōu)先導(dǎo)入托盤，30分鐘內(nèi)自動完成生鮮訂單托盤組裝，高效完成從收貨到發(fā)貨的全過程作業(yè)，將產(chǎn)品風(fēng)險降至最低；Netto還擁有聞名世界的人性化系統(tǒng)，滿足丹麥紙業(yè)健康安全規(guī)定的同時也為作業(yè)人員提供安全的工作環(huán)境。在空間利用上，密集式設(shè)計為發(fā)貨準(zhǔn)備提供更多空間，為未來來料貨物及發(fā)貨需求增加提供改善空間。
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