英特爾（中國）軟件與服務事業(yè)部相關技術專家認為，“從2012年到現在，我們看到以OpenStack為代表的云計算技術正在迅猛發(fā)展。特別是在2015年，我們在中國召開了OpenStack企業(yè)就緒論壇之后，中國的客戶逐漸地開始擁抱OpenStack等云計算技術?！?/div>
同時，張杰認為，“我們看到新華三強大的服務能力，他們有務實的態(tài)度和工作作風，他們的產品非常全面，功能也比較強大?！?/div>
新華三集團云計算產品線總工、云計算產品管理部部長盧國強
新華三集團云計算產品線總工、云計算產品管理部部長盧國強表示，新華三的價值就是把全球最先進的技術落地、實踐，在實踐中反過來再去領先。作為剛剛當選的OpenStack基金會黃金會員，新華三不僅在技術創(chuàng)新上有所建樹，在OpenStack云平臺方面，無論在國內還是在全球，有超過200個非常重要的類似于中國外運、中國中鐵這樣的應用案例。
有應用案例的服務商，的確最能令人信服。新華三是在實踐中成長壯大的，那么，為中外運提供服務和支持自然非常順暢。
接手項目后，新華三該怎樣著手建設云平臺？
第一，調研分支機構不同的IT基礎設施需求。新華三了解到，中外運總部擁有不同類型的計算資源池以及SAN/NAS/分布式等類型的各種中、高端存儲，而各子公司及分支機構的虛擬化資源池類型各異，有些地方還沒有進行IT基礎設施虛擬化。
第二，提出統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一調配的解決方案。一是，總部統(tǒng)一規(guī)劃，在公司系統(tǒng)內搭建統(tǒng)一技術標準及架構的x86服務器虛擬化資源池和分布式存儲資源池，形成可提供區(qū)域性云服務的云點。二是，對這些資源池、存儲及網絡資源進行統(tǒng)一管理和進行資源調配，實現內部用戶對IT基礎資源的自助申請和自動化獲取。這使總部與各地子公司，以及各子公司之間能夠實現IT基礎資源的整合與高度共享。
第三，打造基于OpenStack開源架構的H3Cloud OS云管理平臺。這個平臺支持各類異構IT基礎設施和虛擬化資源的管理和調配，提供主流數據庫、中間件的自動化安裝服務，滿足用戶對資源申請分級審批等定制化流程，實現各子公司IT資源的配額管理。目前，平臺已能提供各類異構IT基礎設施資源的IaaS（Infrastructure as a Service，基礎設施即服務）云服務、部分軟件自動化安裝的PaaS（Platform-as-a-Service，平臺即服務）云服務，并能滿足中外運現有組織架構下的IT資源申請和變更流程。
形成自動化、敏捷、輕盈的IT系統(tǒng)
如今，中外運基于OpenStack架構的云平臺已經搭建成功，效率較之前大為提升。其表現主要有三方面：
一則，中國外運IT系統(tǒng)環(huán)境數小時內可以自動完成安裝和準備，而之前人工操作的時間可能是一周，也可能是一兩個月。
二則，中外運IT基礎資源使用率平均提高了80%以上，更重要的是避免了IT系統(tǒng)建設和重復性投資，節(jié)約人力、物力和財力投入，每年可節(jié)約費用數百萬元。
三則，彈性、可擴展的IT資源服務響應，提高了中國外運原有IT基礎架構的穩(wěn)定性。
總之，在經過不到一年的時間，中外運云平臺搭建成功，開放性的OpenStack技術也將為IT資源管理以及企業(yè)運營效率等方面帶來提升。
另外，除IT基礎設施（Iaas）層面外，中外運云平臺對其業(yè)務層面的支持能起到哪些實效？
張杰表示，由于云平臺剛剛搭建，許多業(yè)務層面的需求目前還無法以Saas層面的云服務方式進行滿足，但已完全可以為各地子公司業(yè)務開展提供Iaas層面及部分Paas層面的云服務，并通過云管理平臺來統(tǒng)一使用總部資源，進而提升物流服務水平。這也意味著，下一步，通過云平臺在平臺層和業(yè)務層提供云服務使物流服務更加智能、高效還有很大的提升空間，中外運及其相關合作伙伴也會繼續(xù)朝著個方向不斷努力，嘗試引入新技術。當然，我們同時更加期盼基于云計算帶來的最新智慧物流成果，能夠盡早體現在實際物流服務上，惠及每位消費者。（本文同時刊發(fā)于3月22日《現代物流報》）
